みやびお

夏頃…とゆーか事故の後から、高速走行時に振動が出るようになりまして。
それが段々と振動の発生する速度が低下、一方振動は大きくなり、もはや放置しておけない状態になってしまいました。

アライメント調整で直ればラッキーとショップに行くも、そんな状態ならその前にディーラーに行って点検してからの方がいいと。

で、先週に続いてディーラー行き(-_-;)

とりあえずチョロッと見た感じ、ハンドルの遊びが大きいので、事故とは別にブッシュが切れたのかも知れないと。

それでダメなら、順繰りに他の要因を潰していく感じになると思います、と。

確かにブッシュはもともとヤバかったからなぁ…。
それもあるかと思うけど、事故でどこかやってると思うんだけどなぁ。。。

…つか、ブッシュ交換って、30万円ぐらいだよな(汗)

で、更に他まで進んでいくと…

ウン十万円確定コース（泣）

…100万超えとかは勘弁してくださいな、マヂで（激汗）

花屋さんの店頭やホームセンターの園芸売場には、パンジーやビオラ、ポインセチア等が並ぶようになりました。
いよいよ冬間近、って感じです。

とゆーわけで、私もビオラを買ってきました。

大柄なパンジーより、小柄なビオラが好きなりゅーさんです。
でも写真だと大きさがわからないので、どちらでも変わらなそうですね＾＾；

予想通り、リレーの焼き切れでした。

費用
診断料　3,306円
工賃　　1,102円
部品代　3,024円

計　　　7,400円

今回はよりによって雨だったので、すぐに修理に持って行けず２晩窓開けっぱー。
大変困りました

ゴミ袋装備のびーえむくん


びーえむくん、とりあえず当該関連場所をバラしてみましたが･･･
結論から先に言うと「ディーラー行こ」と、となりました。

とりあえず開きっ放しの窓を閉めたいので、ドアの内張りを剥がし、サーボへ電源直結して閉めようとも思うものの、リレー絡みの配線が。。。

窓の開閉スイッチ裏の端子にテスターを当て当て、
「閉スイッチがＯＮにすると、こことここで繋がるから、プラス端子はこれで、アースに繋がっているのがこれで・・・」「相変わらずこの車、マイナス側にスイッチがあるのか･･･」云々・・・
サーボにはご丁寧にコントロールユニットが取り付けられており、そこにも同じだけコードがあり･･･
「えーと、スイッチがＯＮになるとこことここが繋がるんだから、本来はそれでリレーのスイッチが入って、となるとこことここを繋げば12Vがここに来るか？･･･来ない････だぁぁぁぁぁぁ！」

結局うまくいかずヤメ(-_-;)

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